{"id":31833,"date":"2014-11-03T15:59:22","date_gmt":"2014-11-03T21:59:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.periodismous.com\/index\/?p=31833"},"modified":"2014-11-03T15:59:22","modified_gmt":"2014-11-03T21:59:22","slug":"buscan-que-100-por-ciento-de-exportaciones-de-kia-salgan-por-el-puente-colombia-n-l-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agenciare.site\/index\/archivos\/31833","title":{"rendered":"Buscan que 100 por ciento de exportaciones de Kia, salgan por el Puente Colombia, N. L."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.periodismonews.com\/index\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/15705507162_189c5761f1.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.periodismonews.com\/index\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/15705507162_189c5761f1-300x180.jpg?resize=300%2C180\" alt=\"15705507162_189c5761f1\" width=\"300\" height=\"180\" class=\"alignnone size-medium wp-image-31834\" \/><\/a><\/p>\n<p>Por David Casas<br \/>\nAl considerar que el 90 por ciento de la producci\u00f3n de la armadora Kia Motors ser\u00e1 para el mercado de Estados Unidos, la Corporaci\u00f3n para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo Le\u00f3n (Codefront) busca que el 100 por ciento de esas exportaciones se realicen por el Puente Colombia, el cruce internacional nuevoleon\u00e9s.<br \/>\nDe acuerdo a Miguel \u00c1ngel Lozano Mungu\u00eda, director de Codefront, entre las ventajas que ofrecer\u00e1n est\u00e1 una ruta de facilitaci\u00f3n comercial, en la que las empresas que entren al recinto fiscalizado se ahorrar\u00e1n 120 d\u00f3lares porque ya no ser\u00e1 necesario el uso del transfer, como s\u00ed lo tienen el resto de los cruces fronterizos.<br \/>\nEl proyecto es  ofrecer un corredor seguro en el comercio de exportaci\u00f3n, ya que el 90 por ciento de los 450 mil veh\u00edculos que se van a hacer, se van a exportar por lo que se quiere  que salgan por la Aduana de Colombia, Nuevo Le\u00f3n.<br \/>\nA su vez, Rolando Zubir\u00e1n Robert, Secretario de Desarrollo Econ\u00f3mico del Estado, explic\u00f3 que tambi\u00e9n proyectan solicitarle a la Federaci\u00f3n que el cruce por el municipio de An\u00e1huac vuelva a ser considerado aduana tipo 1, en vez de tipo 2, como est\u00e1 actualmente, y que les permitir\u00eda m\u00e1s acceso a recursos para mejoras en infraestructura.<br \/>\nAmbos funcionarios participaron en la XXI Sesi\u00f3n Ordinaria del Consejo Ciudadano de Codefront, en donde se anunci\u00f3 la gesti\u00f3n de recursos federales por mil 600 millones de pesos para la carretera La Gloria-Colombia, con la cual la distancia ser\u00e1 menor que a la ciudad de Nuevo Laredo.<br \/>\n\u201cLa carretera La Gloria es quiz\u00e1 el \u00faltimo eslab\u00f3n que falta en la cadena, para poder articular una ruta directa de Monterrey hacia el cruce del Puente Colombia. Es un proyecto que ya se encuentra en el PEF (Presupuesto de Egresos Federal) para el 2015 y eso implicar\u00e1 una erogaci\u00f3n para poder terminar entre 2015 y 2016 en dos fases, y consolidar el punto log\u00edstico\u201d, apunt\u00f3 Lozano Mungu\u00eda.<br \/>\nEn lo que va del a\u00f1o se ha tenido un incremento en cruces de carga del 4 por ciento y de 34 por ciento en veh\u00edculos ligeros.<br \/>\nLozano manifest\u00f3 que han logrado blindar la operaci\u00f3n, debido a que cuentan de manera permanente con cuerpos de seguridad federal como la Marina y la Sedena, lo que atrae mayor tr\u00e1fico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por David Casas Al considerar que el 90 por ciento de la producci\u00f3n de la armadora Kia Motors ser\u00e1 para el mercado de Estados Unidos, la Corporaci\u00f3n para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo Le\u00f3n (Codefront) busca que el 100 por ciento de esas exportaciones se realicen por el Puente Colombia, el cruce internacional nuevoleon\u00e9s. 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