{"id":201291,"date":"2025-12-23T00:10:37","date_gmt":"2025-12-23T06:10:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciare.site\/index\/?p=201291"},"modified":"2025-12-24T00:11:15","modified_gmt":"2025-12-24T06:11:15","slug":"muestra-estado-monorriel-de-20-trenes-que-llegaran-a-monterrey-para-fecha-fifa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agenciare.site\/index\/archivos\/201291","title":{"rendered":"Muestra Estado monorriel de 20 trenes que llegar\u00e1n a Monterrey para fecha FIFA"},"content":{"rendered":"
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El gobernador del Estado, Samuel Garc\u00eda Sep\u00falveda mostr\u00f3 este martes a las y los neoloneses, uno de los 20 trenes que llegar\u00e1n a Nuevo Le\u00f3n para la Fecha FIFA 2026, el cual se est\u00e1 exhibiendo en la Explanada LABNL frente a Palacio de Gobierno.<\/p>\n

A trav\u00e9s de un video el Mandatario estatal detall\u00f3 las caracter\u00edsticas de estas unidades que vienen a revolucionar el transporte p\u00fablico de la entidad.<\/p>\n

\u201cEstos trenes miden 800 metros, tienen capacidad para 720 pasajeros\u201d.<\/p>\n

\u201cImag\u00ednense la cantidad de carros que nos vamos a ir quitando del tr\u00e1fico cuando estos trenes que es lo mejor que hay en el mundo lleguen a Nuevo Le\u00f3n. Este es el tercero que llega. Tenemos uno en la Macro, uno en el Aeropuerto, uno en Fundidora\u201d, expres\u00f3 el Gobernador.<\/p>\n

\u201cY ah\u00ed como lo ven, es lo mejor que hay, son trenes limpios, son trenes que se manejan v\u00eda el\u00e9ctrica, no contaminan y adem\u00e1s, como usan neum\u00e1ticos por abajo al ser monorriel, no hacen ruido.<\/p>\n

\u201cVamos a construir el monorriel m\u00e1s largo del Continente y el segundo m\u00e1s largo del mundo aqu\u00ed en Nuevo Le\u00f3n y lo vamos a acabar en este sexenio empezando a disfrutar de \u00e9l desde el Mundial.\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

Es un tren con 6 segmentos y con una velocidad punta de 80 km\/h, con capacidad para 720 pasajeros.<\/p>\n

Cada tren tiene 92 neum\u00e1ticos y precisamente, al ser de rodadura neum\u00e1tica y no f\u00e9rrea, se evita la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica.<\/p>\n

Es de conducci\u00f3n autom\u00e1tica grado 4, que es la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada disponible.<\/p>\n

El dise\u00f1o es panor\u00e1mico y, al no existir barreras en el viaducto, se podr\u00e1 apreciar el paisaje durante todo el recorrido.<\/p>\n

La tracci\u00f3n es el\u00e9ctrica y el tren se alimenta mediante un pat\u00edn que hace contacto con un riel de potencia sujeto del lado externo del viaducto. Cuenta con un sistema de informaci\u00f3n al pasajero digital, climatizado y conexi\u00f3n Wi-Fi.<\/p>\n

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