{"id":187289,"date":"2025-02-25T19:31:04","date_gmt":"2025-02-26T01:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciare.site\/index\/?p=187289"},"modified":"2025-02-25T19:31:04","modified_gmt":"2025-02-26T01:31:04","slug":"propone-rafael-ramos-bajar-pago-de-cuota-en-periferico-para-transito-pesado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agenciare.site\/index\/archivos\/187289","title":{"rendered":"Propone Rafael Ramos bajar pago de cuota en Perif\u00e9rico para tr\u00e1nsito pesado"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con el fin de agilizar la vialidad y reducir la contaminaci\u00f3n, el diputado local del PRI, Rafael Ramos de la Garza exhort\u00f3 al Ejecutivo Estatal para que la Red Estatal de Autopistas disminuya el costo de las casetas de cuotas del perif\u00e9rico a fin de ser accesibles para el transporte de carga y automovilistas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el exhorto que fue aprobado por unanimidad en el Congreso local, el legislador tricolor destac\u00f3 que en el tercer tramo del nuevo Perif\u00e9rico cobran 164 pesos a los veh\u00edculos, mientras que el transporte de carga debe pagar entre 192 y hasta 994 pesos, dependiendo el n\u00famero de ejes de la unidad, y cuando los veh\u00edculos circulan desde la caseta principal de Lincoln hasta Montemorelos el costo se triplica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEn la bancada del PRI, estamos conscientes que, si el Gobierno Estatal busca la forma de apoyar a las empresas que ven en las casetas de peaje un gasto, y reduce el cobro de \u00e9stas, las empresas podr\u00edan ver el uso de las vialidades m\u00e1s en espec\u00edfico el perif\u00e9rico de cuota, como una inversi\u00f3n\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPensemos de otra forma que no sea meramente recaudativa, y demos soluciones que ayuden a la reducci\u00f3n del tr\u00e1fico y de la contaminaci\u00f3n, pongamos alternativas que tengan un impacto positivo en la calidad de vida de los residentes del \u00e1rea metropolitana de Monterrey menos tiempo en el tr\u00e1fico significa m\u00e1s tiempo para actividades productivas y recreativas, lo que puede mejorar el bienestar general de la poblaci\u00f3n\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ramos de la Garza urgi\u00f3 a realizar mesas de trabajo con la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal, el Gobierno del Estado, el SINTRAM y a la Asociaci\u00f3n Metropolitana de Alcaldes, expertos en la materia y transportistas, para analizar acciones conjuntas que permitan desahogar las v\u00edas troncales en horas de alto flujo de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEste llamado no solo busca mejorar la movilidad y reducir la contaminaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n fomentar una mayor eficiencia en el uso de la infraestructura vial existente y promover el desarrollo econ\u00f3mico y social de la regi\u00f3n\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEs imperativo que se tomen medidas concretas y coordinadas para enfrentar los desaf\u00edos actuales y futuros relacionados con el tr\u00e1fico y por tanto la calidad del aire en el \u00e1rea metropolitana de Monterrey\u201d, a\u00f1adi\u00f3. ]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El diputado del Distrito II manifest\u00f3 que es importante que estado y municipios trabajen de la mano y generen un di\u00e1logo para atender integralmente la problem\u00e1tica de vialidad y contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por su parte, la presidenta de la Comisi\u00f3n de Movilidad, Ail\u00e9 Tamez solicit\u00f3 a la Red Estatal de Autopistas que establezca una tarifa preferencial para los habitantes de las zonas aleda\u00f1as y usuarios constantes que utilizan el perif\u00e9rico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; 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