{"id":181898,"date":"2024-11-05T23:08:00","date_gmt":"2024-11-06T05:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciare.site\/index\/?p=181898"},"modified":"2024-11-05T23:08:00","modified_gmt":"2024-11-06T05:08:00","slug":"tendra-nl-reto-de-mover-a-10-millones-de-personas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agenciare.site\/index\/archivos\/181898","title":{"rendered":"Tendr\u00e1 NL reto de mover a 10 millones de personas"},"content":{"rendered":"
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El secretario de Movilidad y Planeaci\u00f3n Urbana, Hern\u00e1n Villarreal Rodr\u00edguez, respondi\u00f3: \u201cle vamos a entrar al gran reto de mover diez millones de personas en el 2030\u201d, a cuestionamiento de la diputada Lupita Rodr\u00edguez Mart\u00ednez.<\/p>\n

Durante la Glosa del Tercer Informe de Gobierno, la coordinadora del Grupo Legislativo del Partido del Trabajo pregunt\u00f3 si el Gobierno del Estado tendr\u00e1 las condiciones para garantizar el derecho a la movilidad de diez millones de habitantes en el 2030.<\/p>\n

Expuso que con base en la proyecci\u00f3n de crecimiento poblacional que se contempla al 2030, se incrementar\u00e1 de nueve a diez millones de habitantes la poblaci\u00f3n nuevoleonesa.<\/p>\n

\u201c\u00bfConsidera que tendremos las condiciones para garantizar el derecho a la movilidad y enfrentar este crecimiento que se avecina?\u201d, inquiri\u00f3.<\/p>\n

El Secretario de Movilidad respondi\u00f3 que la estrategia es crecer al m\u00e1ximo las l\u00edneas del Metro, pero tambi\u00e9n los suficientes camiones que lo alimenten y el desarrollo de viviendas alrededor de las estaciones del Metro, para que la gente no tenga que irse a vivir tan lejos.<\/p>\n

La diputada del PT asever\u00f3 que el derecho a la movilidad est\u00e1 consagrado en el Art\u00edculo 49 de la nueva Constituci\u00f3n, siendo un derecho fundamental para las y los nuevoleoneses y \u201cdebe ser digno, de calidad, eficiente, accesible, inclusivo y con altos niveles de cobertura territorial\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Record\u00f3 que el transporte urbano siempre ha sido un problema recurrente, pues antes las centrales obreras ten\u00edan bajo su control el transporte, \u201cque era p\u00e9simo, caro e inaccesible para mucha gente\u201d.<\/p>\n

Dijo que el pasar el tiempo han cambiado las pol\u00edticas de transporte y sigue siendo la demanda principal, ya no del \u00c1rea Metropolitana de Monterrey, sino de una zona cada vez m\u00e1s creciente poblacionalmente.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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