{"id":100758,"date":"2019-05-28T18:53:02","date_gmt":"2019-05-28T23:53:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciare.site\/index\/?p=100758"},"modified":"2019-05-28T18:53:16","modified_gmt":"2019-05-28T23:53:16","slug":"inician-sesiones-de-movilidad-buscan-coincidencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agenciare.site\/index\/archivos\/100758","title":{"rendered":"Inician sesiones de movilidad; buscan coincidencias"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Con el objetivo de encontrar coincidencias y transitar hacia una misma ruta, este martes iniciaron las sesiones de trabajo para analizar las iniciativas de movilidad.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Con la participaci\u00f3n de los promoventes y expertos del Instituto de Pol\u00edticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP) se abord\u00f3 el tema: \u201cLeyes de Movilidad Urbana e Instituciones\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Durante la discusi\u00f3n t\u00e9cnica que encabezaron las Comisiones de Desarrollo Urbano, Desarrollo Metropolitano y Transporte del Congreso, hubo una exposici\u00f3n por parte de los especialistas as\u00ed como de cada uno de los promoventes: Gobierno estatal, asociaciones civiles, PAN y Morena. <\/p>\n\n\n\n

La ponencia de la administraci\u00f3n estatal estuvo a cargo del secretario general de Gobierno, Manuel Gonz\u00e1lez, mientras que por parte de las asociaciones civiles particip\u00f3 David Pulido. <\/p>\n\n\n\n

Por el PAN expuso el diputado Luis Susarrey (en representaci\u00f3n del Presidente de la Comisi\u00f3n de Desarrollo Metropolitano, Jes\u00fas Nava) y por Morena particip\u00f3 la diputada Julia Espinosa <\/p>\n\n\n\n

En entrevista, la presidenta de la Comisi\u00f3n de Desarrollo Urbano, Mariela Sald\u00edvar, comparti\u00f3 algunas claves derivadas del an\u00e1lisis, entre las cuales destac\u00f3 la voluntad de lograr acuerdos. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos revisando cu\u00e1les son las coincidencias de las iniciativas, en qu\u00e9 se parecen, en qu\u00e9 difieren, cu\u00e1les son las algunas \u00e1reas de oportunidad que no se abordan en las leyes. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA manera de s\u00edntesis, \u00bfen qu\u00e9 se parecen todas?, tienen la misma intenci\u00f3n que es abonar a que resolvamos los problemas que tenemos de movilidad\u201d, manifest\u00f3 la legisladora ante la prensa. <\/p>\n\n\n\n

La diputada Mariela Sald\u00edvar explic\u00f3 que algunas de las principales diferencias entre las iniciativas radican en los esquemas de gobernanza que se proponen, as\u00ed como los dise\u00f1os institucionales. <\/p>\n\n\n\n

\u201cLas diferencias son en c\u00f3mo se van a tomar las decisiones, las cuatro iniciativas proponen esquemas diferentes de gobernanza. <\/p>\n\n\n\n

\u201cMientras las organizaciones civiles vinculan al transporte con el espacio p\u00fablico, las otras tres iniciativas mantienen el dise\u00f1o tradicional institucional, donde separan ambos temas\u201d, dijo. <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n consider\u00f3 que existen aspectos que no est\u00e1n incorporados en ninguna de las iniciativas, los cuales deber\u00e1n ser estudiados antes de pensar en la elaboraci\u00f3n de un dictamen. <\/p>\n\n\n\n

\u201cAlgunas de las conclusiones a las que llegamos es que nos falta fortalecer la presencia de c\u00f3mo nos vamos a coordinar con los municipios en la parte de infraestructura. <\/p>\n\n\n\n

\u201cC\u00f3mo vamos a tomar las decisiones para que la sustentabilidad, la cultura vial, la perspectiva de g\u00e9nero y la de discapacidad se puedan ejecutar en la iniciativa de Movilidad\u201d, mencion\u00f3 la legisladora. Para finalizar, Sald\u00edvar inform\u00f3 que este mi\u00e9rcoles se estudiar\u00e1n los temas de: Vialidad y Servicios Auxiliares, Seguridad Vial, Calidad del aire, Reglamentaci\u00f3n del Tr\u00e1nsito, entre otros aspectos.
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